საერთო სამშენებლო გადაწყვეტილებები მიწისქვეშა ავტოსადგომისთვის

მიწისქვეშა ავტოსადგომისთვის, საერთო იატაკის ხსნარებში შედის: ეპოქსიდური იატაკი, მყარი ტარება იატაკი და გამაგრებული შეღწევადი იატაკი.

ეპოქსიდური იატაკი: ავტოფარეხის ეპოქსიდური იატაკი

ეპოქსიდური იატაკი, ანუ ეპოქსიდური ფისოვანი იატაკის საღებავი, როგორც მთავარი მასალა, კვარცის ქვიშით/ფხვნილით, როგორც დამხმარე მასალები, იატაკის ზედაპირის მისაღებად, სახეხი, ვაკუუმის, ჯართის, მოძრავი ან სპრეის და სხვა მშენებლობის მეთოდების გამოყენებით. მიწის მშენებლობის შემდეგ, ეპოქსიდური ფენა ფარავს ბალახოვან ცემენტის ბეტონს, რითაც ძირეულად იზოლირებს ბალახის ბეტონს შესაძლო პრობლემებისგან, როგორიცაა ქვიშა, მტვერი და ა.შ. ეპოქსიდური იატაკის ზედაპირი, მტვრისგან თავისუფალი, აცვიათ მდგრადი, მარტივი გასუფთავება, ნათელი ფერი.

ჩვეულებრივ გამოიყენება როგორც ავტოსადგომი იატაკის ეპოქსიდური იატაკის ხსნარები: ნაღმტყორცნების ტიპი ეპოქსიდური იატაკი, თხელი საფარის ტიპი ეპოქსიდური იატაკი, თვითშეფასების ტიპის ეპოქსიდური იატაკი.

ნაღმტყორცნების ტიპის ეპოქსიდური იატაკი, პროცესი ზოგადად: სუბსტრატის სახეხი და გაწმენდა, ერთი ეპოქსიდური პრაიმერი, ერთი ან ორი ეპოქსიდური ნაღმტყორცნები, ორი ეპოქსიდური პუტკილი, ორი ეპოქსიდური ზედაპირის საფარი. სისქე 0.8-1.5 მმ-მდეა.

თხელი საფარის ტიპის ეპოქსიდური იატაკი, პროცესი ზოგადად: სუბსტრატის სახეხი და დასუფთავება, ერთი ეპოქსიდური პრაიმერი, ერთი ეპოქსიდური ნაღმტყორცნები, ერთი ეპოქსიდური პუტკილი, ერთი ეპოქსიდური ზედაპირის საფარი. სისქე 0,5-0.8 მმ-მდეა.

თვითგამანაწილებელი ტიპის ეპოქსიდური იატაკი, პროცესი ზოგადად: სუბსტრატის სახეხი და გაწმენდა, ერთი ეპოქსიდური პრაიმერი, ორი ეპოქსიდური ნაღმტყორცნები, ერთი ეპოქსიდური პუტი, ერთი ეპოქსიდური ნაკადის თვითმფრინავის საფარი. სისქე 2-3 მმ-მდეა.

თხელი საფარის ტიპის ეპოქსიდური იატაკი, მხოლოდ მიწის საძირკველში არის ძალიან ბრტყელი, ბეტონის სიძლიერე ძალიან კარგია, ხოლო ხარჯების ბიუჯეტი ძალიან შეზღუდულია, საქმის მოთხოვნების აშკარა ეფექტი არ არის მაღალი, ზოგადად არ არის რეკომენდებული. ნაღმტყორცნების ტიპის ეპოქსიდური იატაკი, შედარებით თხელი საფარის ტიპის ეპოქსიდური იატაკით, ზედაპირი უფრო ბრტყელია, დელიკატური, აცვიათ წინააღმდეგობა, ზემოქმედების წინააღმდეგობა უფრო ძლიერია, არის მიწისქვეშა ავტოსადგომის ეპოქსიდური იატაკის პროგრამა. თვითმმართველობის დონის ეპოქსიდური იატაკი გამოიყენება მხოლოდ სამთავრობო უწყებებში, ოლიმპიურ ადგილებში და მიწისქვეშა ავტოსადგომების სხვა ეროვნულ პროექტებში. გარდა ამისა, ინდივიდუალური პროექტები, მომხმარებელი იმ შემთხვევაში, თუ არ გააჩნია ზედაპირის სიბრტყე და სენსორული ეფექტები, მხოლოდ ქვიშის, მტვრის ცემენტის ბეტონის ზედაპირის გადასაჭრელად, არსებობს ორი ეპოქსიდური პრაიმერი, მარტივი ეპოქსიდური იატაკის პროგრამის ორი ეპოქსიდური ზედა საფარი .

ამრიგად, გადამწყვეტი ფაქტორი, თუ რა სახის ეპოქსიდური იატაკის იატაკის პროგრამაა, პირველ რიგში, სახმელეთო საძირკველი, მეორეც, რა სახის ეფექტის მისაღწევად საჭიროა, შემდეგ კი ხარჯების ბიუჯეტი. სამივეს შორის არის ნათელი, დამატებითი.

აცვიათ მდგრადი იატაკი

ცემენტის დაფუძნებული აცვიათ მდგრადი იატაკის მასალები, რომლებიც შედგება სპეციალური ცემენტისგან, აცვიათ მდგრადი აგრეგატი (კვარცის ქვიშა, ემერი, კალის ტიტანიუმ ჩანთა, ფხვნილი.

აცვიათ მდგრადი იატაკის მშენებლობა სინქრონიზებულია ცემენტის ბეტონის მშენებლობით. მიწისქვეშა ავტოსადგომის ზედაპირზე ცემენტის ბეტონის ნორმალური მოსაპირკეთებელი, გაათანაბრებისა და ვიბრაციის შემდეგ, აცვიათ მდგრადი იატაკის მასალა ზედაპირზე გავრცელდება საწყის გამაგრების ეტაპზე, ხოლო აცვიათ მდგრადი მასალა, როგორც მთლიანობაში იატაკის მშენებლობის სპეციალური ხელსაწყოს მეშვეობით, დამარბილებელი მანქანა, რათა შექმნათ დამცავი ფენა ცემენტის ბეტონის ზედაპირულ ფენაში.

როგორც ყველამ ვიცით, ზოგადი მიწისქვეშა ავტოსადგომის ცემენტის ბეტონის C20, C25 სტანდარტის, C25 ბეტონის უმეტესობა, მაგალითად, ზედაპირის კომპრესიული სიძლიერე დაახლოებით 25 მპა. აცვიათ მდგრადი იატაკის მშენებლობის შემდეგ, ზედაპირის კომპრესიულმა სიმტკიცემ შეიძლება მიაღწიოს 80 მპა, ან კიდევ 100 მპა-ზე მეტს, და სხვა მოქნილობის სიძლიერეს, აცვიათ მდგრადი სიძლიერე და სხვა ინდიკატორები ასევე მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა.

იმის გამო, რომ აცვიათ მდგრადი იატაკი ცემენტზე დაფუძნებულ პროდუქტებს მიეკუთვნება, ასე რომ, ის კარგად შეიძლება იყოს შერწყმული ცემენტის ბეტონთან, რამდენადაც ბალახოვანი ბეტონი არ არის გატეხილი, ათწლეულების განმავლობაში აცვიათ მდგრადი იატაკი ათწლეულების განმავლობაში, დაშლის გარეშე. ამავე დროს, ფერი არ არის ისეთი ლამაზი და მდიდარი, როგორც ეპოქსიდური იატაკი, რომელიც ზოგადად ნაცრისფერი, მწვანე, წითელი და სხვა ძირითადი ფერებია.

ჩვეულებრივი ცემენტის ბეტონი, არასათანადო წარმოებისა და მშენებლობის გამო, ან წლების განმავლობაში ამინდის გამო, ადვილია ქვიშის, მტვრის ფენომენის გადაქცევა, ანუ ცემენტის ბეტონი ქვიშაში, ქვისა და ცემენტის განცალკევებაში. ამ ტიპის სახმელეთო ავტოსადგომი, გარემოს დასუფთავება ძალიან პრობლემურია, გაჩერებული მანქანების ზედაპირი მტვრიანით არის დაფარული, მეპატრონე ბევრს უჩივის. აცვიათ მდგრადი იატაკი ამ პრობლემის ეკონომიური და პრაქტიკული გადაწყვეტა. მიწა აღარ გამოჩნდება ქვიშისა და მტვრის ფენომენი და ავტომობილის სახეხი და ხახუნის საშუალებით, აცვიათ მდგრადი საფუძველი გარკვეულწილად ბრწყინავს.

ზოგადი მიწისქვეშა ავტოსადგომი აცვიათ მდგრადი იატაკი, ძირითადად კვარცის ქვიშის ტიპი და ალმასის ტიპის აცვიათ მდგრადი იატაკი. ფერი ძირითადად ცემენტის ფერია ან ნაცრისფერი.

შეღწევის იატაკის გამკვრივება

ავტოფარეხის შეღწევის იატაკი პირდაპირ ბეტონის იატაკზეა, ქვიშის აცვიათ მდგრადი იატაკი, ტერაზოს იატაკი და ა.შ. და აცვიათ მდგრადი იატაკი შედარებულია მოგვიანებით შენარჩუნებასთან ძალიან მარტივია, რაც ასევე უპირატესობაა ავტოფარეხის შეღწევის იატაკის. იატაკის იატაკი, როდესაც შეღწევის იატაკის განვითარების საწყისი განზრახვაა ეპოქსიდური იატაკის შემცვლელი, მაგრამ ასევე აცვიათ მდგრადი იატაკი გამძლე აცვიათ მდგრადი უპირატესობებით, შეღწევადი იატაკი ფერის მშენებლობის შემდეგ, არ არის ეპოქსიდური იატაკით, როგორც ფერადი, მაგრამ განსხვავება არ არის დიდი, განსხვავება ეპოქსიდური იატაკის სისქეს შორის ორს შორის არის გარკვეული სისქე, ცუდად მშენებლობის შემდეგ, ძალიან მარტივია კანის ფენომენის ამოღება და გვიან რემონტი და მოვლა ძალიან რთულია და იადოს იატაკის მექანიზმის როლი. იატაკის შეღწევადობის მექანიზმი არის ბეტონის იატაკის შეღწევა და რეაგირება ბეტონით, და საბოლოოდ გახადოს ზედაპირი დახურული მთლიანობა, არა მხოლოდ ერთდროულად წყვეტს ბეტონის ქვიშას და ნაცრისფერ ფენომენს, ასევე შეიძლება მნიშვნელოვნად გაზარდოს ბეტონის ზედაპირის სიმტკიცე და ამავდროულად, მჟავისა და ტუტე ხსნარით გარკვეულ როლს ასრულებს იზოლაციაში, ბაზარზე უფრო და უფრო მეტი სახლის მეპატრონე იყენებს შეღწევადობის იატაკს, როგორც პირველი ავტოფარეხის იატაკს.