გვერდის_სათაურის_ბანერი

პროდუქტები

საუკეთესო ხარისხის ავტომობილის საღებავი, ავტო ბაზა, 2K ორკომპონენტიანი ავტომობილის საღებავი, ავტო საფარი, იისფერი, ლურჯი, კაშკაშა, Mercedes-ის ავტომობილის შეღებვის ხელოვნება, სიჩუანური AB კომპონენტი, 1 ლ

მოკლე აღწერა:


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის აღწერა

 

უპირატესობები:

ძლიერი გამძლეობა: ორკომპონენტიან საავტომობილო საღებავს აქვს შესანიშნავი გამძლეობა, მისი სიმტკიცე, ცვეთამედეგობა, ქიმიური ნივთიერებების კოროზიისადმი მდგრადობა, ამინდისადმი მდგრადობა და სხვა მაჩვენებლები გაცილებით მაღალია, ვიდრე ტრადიციული ერთკომპონენტიანი საღებავი. გამოყენების შემდეგ, ზედაპირის დამუშავება მაღალია, ფერი - მდიდარი და ეფექტი უფრო გამძლეა12.

კარგი გარემოს დაცვა: ორკომპონენტიანი საავტომობილო საღებავი მომზადების პროცესში არ შეიცავს მავნე ნივთიერებებს, აქროლად ქიმიურ ნივთიერებებს, არ წარმოქმნის სუნს და არ ახდენს უარყოფით გავლენას ადამიანის ჯანმრთელობაზე, გარემოს დაცვის მოთხოვნების შესაბამისად, რათა თავიდან იქნას აცილებული მუშაკებსა და ტოქსიკურ მასალებს შორის პირდაპირი კონტაქტი.

კაშკაშა ფერი: ორკომპონენტიანი საავტომობილო საღებავის გამოყენების შემდეგ, ზედაპირის დასრულება მაღალია, ფერი კაშკაშა და მდიდარია, შესაფერისია ყველა სახის ლითონის და პლასტმასის ზედაპირისთვის, შესანიშნავი ადჰეზიით3.

ეკონომიურობა: ორკომპონენტიანი საავტომობილო საღებავის წარმოების პროცესი უფრო ეკონომიურია, რაც ამცირებს საღებავის, შრომისა და ენერგიის ღირებულებას და ზრდის პროდუქტის მოგებას. შესხურების შემდეგ, მისი გამოცხობა შესაძლებელია დაბალ ტემპერატურაზე და მოკლე დროში, ხოლო გაშრობის ღუმელის ენერგია მნიშვნელოვნად იზოგება, რაც ამცირებს გარემოს დაცვის ეკონომიკურ ზეწოლას.

ფართო გამოყენების დიაპაზონი: ორკომპონენტიანი საავტომობილო საღებავი გამოდგება მოტოციკლებისთვის, მსუბუქი ავტომობილებისთვის, საყოფაცხოვრებო ტექნიკისთვის, მექანიკური ლითონისა და ABS-ისთვის, PS, PC, HIPS და სხვა ლითონის, პლასტმასის ზედაპირებისთვის, ფართო გამოყენებისთვის.

 

გამოყენება:

სუბსტრატის დამუშავება: პირველ რიგში, საჭიროა ძველი საღებავის ფენის ან სუბსტრატის გაწმენდა, რაც შეიძლება გაკეთდეს ისეთი ხელსაწყოების გამოყენებით, როგორიცაა ქვიშაქაღალდი, მტვრის მოსაშორებელი ტილოები და ა.შ., ასევე ცხიმის მოსაშორებელი საშუალებით. მას შემდეგ, რაც დარწმუნდებით, რომ სუბსტრატი სუფთა და მშრალია, დაიწყეთ ფერადი საღებავის, გამამყარებლისა და გამათხელებლის შერევა და კარგად მოურიეთ1.

ფერადი საღებავის შერევა: შეურიეთ ფერადი საღებავი, გამამკვრივებელი და გამათხელებელი სწორი პროპორციით. როგორც წესი, ორკომპონენტიანი ავტომობილის ფერადი საღებავები სპეციალურ გამამკვრივებელთან უნდა შეერიოს. თუ გამამკვრივებელი არ დაემატება ან დამატებული რაოდენობა არასწორია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ისეთი პრობლემები, როგორიცაა საღებავის ნელი გაშრობა, გაუმკვრივება, ცუდი სიმტკიცე და ცუდი ამინდისადმი მდგრადობა1.

სამშენებლო შესხურება: შესხურებისას, როგორც წესი, საჭიროა 2-3 ფენის წასმა, თითოეულ ფენას შორის 5-10 წუთიანი ინტერვალით. თავდაპირველად, შესხურება თხელი ფენით, შემდეგ კი თანდათანობით შესქელდება, შესხურების შემდეგ კი უნდა მივიღოთ გლუვი, სარკისებური შეგრძნება.

გაშრობა და გამყარება: შესხურების შემდეგ, საღებავს გაშრობისა და გამყარებისთვის გარკვეული დრო სჭირდება. როგორც წესი, 25°C ტემპერატურაზე გაშრობას დაახლოებით 4 საათი სჭირდება. თუ საჭიროა უფრო სწრაფად გაშრობა, მისი გამოცხობა 60-70°C ტემპერატურაზეა შესაძლებელი, ხოლო გაშრობა და დახეხვა დაახლოებით 25 წუთში შეიძლება.

 

სიფრთხილე:

შერეული საღებავი რაც შეიძლება მალე უნდა იქნას გამოყენებული, რათა თავიდან იქნას აცილებული ხანგრძლივი დარჩენით გამოწვეული გამკვრივება.
შესხურებისას ყურადღება მიაქციეთ ფენებს შორის დროს, რათა თითოეული ფენა გაშრეს შემდეგი ფენის შესხურებამდე.
შესხურების შემდეგ, დარწმუნდით, რომ საღებავის ზედაპირი გლუვი და სარკისებრი იყოს, რათა თავიდან აიცილოთ არათანაბარი გაშრობა ან ცუდი შედეგი.

 

ტექნიკური პარამეტრები:

ფირის იერსახე და ფერი: ფირი ბრტყელი და გლუვია, ფერი კი სტანდარტული ნიმუშის 12-ის შესაბამისია.
პრიალა: 60°-იანი კუთხით პრიალა, პრიალა ≥ 90%, მქრქალი 20-დან 80%-მდე 12.
სიმტკიცე: ფანქრის სიმტკიცე ≥ HB1.
ადჰეზია: ნაკაწრის მეთოდით ტესტი, დონე ≤11.
კუპინგის ტესტი: ≥4 მმ1.
მოხრის ტესტი: ≤2 მმ1.
წყალგამძლეობა: 240 საათი ცვლილების გარეშე1.
ბენზინის წინააღმდეგობა: 24 საათი ცვლილების გარეშე1.
ამინდისადმი მდგრადობა: ხელოვნურად დაჩქარებული დაბერება 800 საათი, სინათლის დაკარგვა ≤ 1, ცარცის წარმოქმნა ≤ 11.


  • წინა:
  • შემდეგი: